Janio Quadros e seus coletivos

Eh engracado.

Todas as vezes que eu vejo um onibus de 2 andares, o 'double-decker bus', eu me recordo do Janio Quadros.

E toda vez que eu me recordo do Janio, 4 coisas vem a minha mente;

a vassourinha, a proibicao dos skates no Parque do Ibirapuera , a pintura em vermelho de toda a frota de coletivos da CMTC, e claro, os onibus de 2 andares, que hoje em dia, seriam uma presa facil para o PCC.

O Janio queria dar um certo 'ar londrino' para a cidade.

Ate seus 'habitos etilicos' eram londrinos.

Lembro da minha epoca de office-boy, em 1988, quando existia uma linha destes onibus na Av. Brigadeiro Luiz Antonio.

Foram poucas as vezes que eu entrei na versao paulistana do 'double-decker'.

E nestas raras vezes, sempre rolava uma frustracao.

O andar de cima era lotado !

Era impossivel voce subir ate la.

Com a parte superior cheia, o pessoal se afunilava nas escadas estreitas, esperando uma 'vaguinha' e de la nao saiam.

Todos queriam estar no segundo andar, claro.

A parte de baixo do 'super-coletivo' nao tinha graca, era muito obvia.

Nao me recordo do apelido que deram ao onibus, com certeza existia um apelido, como tudo no Brasil tem, mas me foge da memoria.

Well, tive que percorrer 12 mil quilometros e esperar quase 20 anos para conseguir um lugar no andar de cima.

Nao tenham duvidas, toda a vez que eu pego um 'double-decker' por aqui, eh pra la que eu corro, sempre com lugares disponiveis, numa outra perspectiva da paisagem.

Eh muito legal !!

Mas, pensando bem, me pergunto;

Porque o 'double-decker' nao deu certo em Sampa ??

Na teoria deveria ter 'vingado'.

Mas a teoria eh muito diferente da pratica.

Talvez seja por isto...